постройка пикапа на базе ГАЗ-66

[Ave Tereh]

Доброго дня, подскажите пожалуйста, для повседневного использования хочу построить пикап на базе ГАЗ-66. Логика понятна: покупается донор, ставится на учет в первозданном виде, затем обращаюсь в ГИБДД для внесения изменений. Затем вношу изменения и обращаюсь к Вам для получения соответствующих документов и потом в ГАИ получаю уже изменения в ПТС, если всё правильно понимаю. Но бывает, что нужно отвезти/забрать что-то в Мск, и тут возникает вопрос с передвижением по Москве на автомобиле категории С, к которой, насколько я знаю, Газ-66 и относится.
Вопрос, можно ли при внесении изменений в конструкцию ГАЗ 66, одновременно сменить категорию авто с "С" на "B", для возможности перемещения на этом Пикапе по городу? Либо это затруднительно и проще изначально строить пикап на базе а/м Газель.
Т.е. изначально ставить на учет газель и на рамее Газели собирать уже Пикап, с установкой мостов и трансмиссии от Газ 66...

[VladimirVS]

Добрый день!
Здесь похожий вопрос http://uslugiavto.ru/forum/viewtopic...

[Ave Tereh]

Добрый день!
....
Это более реально.
Сходите в отдел технадзора ГИБДД вашего региона и уточните как они отнесутся к данного вида изменениям.

К сожалению сслыка, представленная Вами, не открывается.

В ГИБДД развели руками со словами "Ну х...й его знает!"

Но подсказали другой вариант: Покупается америкос, типа Шевролет Тахо или Форд или что-то в этом роде, где один шильдик под стеклом с вином кузова, а рама и ДВС - все БН. Ставится на учет, а потом уже переделывается на раму 66-го. Узаканиваются, по сути уже эти переделки...
Подскажите возможно ли сделать так?

[VladimirVS]

К сожалению сслыка, представленная Вами, не открывается.

ссылку поправил

В ГИБДД развели руками со словами "Ну х...й его знает!"

Но подсказали другой вариант: Покупается америкос, типа Шевролет Тахо или Форд или что-то в этом роде, где один шильдик под стеклом с вином кузова, а рама и ДВС - все БН. Ставится на учет, а потом уже переделывается на раму 66-го. Узаканиваются, по сути уже эти переделки...
Подскажите возможно ли сделать так?

Не очень понял выгоду покупки американца.

[Ave Tereh]

Не очень понял выгоду покупки американца.

Прочитал по ссылке, спасибо большое...Жаль результат не известен((
Американец нужен для того чтобы упростить процедуру. Вижу так, поправьте если что.
1) покупается американец и ставится на учет (из всех номерных агрегатов - кабина)
2) Покупается автомобиль ГАЗ 66 без документов (из номерных деталей только кабина и мотор, на раме номера нет если до 98 года выпуска вроде)
3) Мы меняем раму и шасси Америкаанца и в его документы вносим изменения...а по факту на раму ГА66 мы просто ставим кабину америкоса вместе с Двигателем и КПП
Двигатель и КПП оставляем от американца... На выходе имеем тот де рамный внедорожник, у которого рама также б/н как и была... Про подвеску думаю никто особо морочиться не будет, т.к. у тех же америкосов были комплектации и с двумя нерезанными мостами (я имею в виду что визуально это будет смотреться несильно выбиваясь из из оригинального вида...т.е. по факт в глаза бросятся колёса от ГАЗ -66, но это, думаю можно законно поставить на Американский Джип?)

как-то так...
Поправьте если что-то неправильно... сдаётся мне это несколько проще в части изменений, чем постройка всего этого на Базе Газели((

[VladimirVS]

Не уверен, что вам получится оформить замену рамы в ГИБДД. Тем более база ГАЗ-66 будет скорее всего отличаться от базы американца. Изменение базы не допускается ПП РФ 413.

[Ave Tereh]

Не уверен, что вам получится оформить замену рамы в ГИБДД. Тем более база ГАЗ-66 будет скорее всего отличаться от базы американца. Изменение базы не допускается ПП РФ 413.

Т. Е. Замену одной неномерной рамы на другую, тоже нужно оформлять? Прошу извинить за вопросы, просто не сталкивался с этим никогда ранее...

[VladimirVS]

Если рамы идентичны, то замена является ремонтом и не требует оформления. В противном случае необходимо оформление внесения изменений в конструкцию.

[Ave Tereh]

Если рамы идентичны, то замена является ремонтом и не требует оформления. В противном случае необходимо оформление внесения изменений в конструкцию.

Спасибо! Подскажите пожалуйста, а как можно подъехать и проконсультироваться у Вашего специалиста? Чтобы окончательно определиться с порядком действий и оценить объемы работы и стоимость всех этих метаморфоз?!

[Ave Tereh]

Если рамы идентичны, то замена является ремонтом и не требует оформления. В противном случае необходимо оформление внесения изменений в конструкцию.

И ещё один вопрос, надеюсь крайний. Опять же подсказали в сервисе вариант ещё проще - купить уаз-карго или УАЗ - профи ( как раз пикапы как мне нужно, по сути... И заменить раму Уаза на раму Газ-66 с подвеской, рулевым и двигателем, соответственно оставляя по документам УАЗ... Возможно ли такое изменение??? Спасибо заранее и извините за беспокойство...