Online-консультация, экспертиза, переоборудование и тюнинг
+7 (495) 741-12-56
"УСЛУГИАВТО" ФОРУМ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И ТЮНИНГЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Вопрос по силовому обвесу внедорожника

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #11
    Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

    Владимир,
    вроде как определился с тем что будет стоять и что надо будет поставить.
    Видел где-то в форуме, что Вы можете проверить правильность заполнения заявлений
    (переслал по эл.почте на адрес 77uslugi@mail.ru, желтым выделил то в чем не уверен)
    Прошу отредактировать название установленного оборудования (скажем не "люстра", а доп.освещение, не "кингурятник" а защита радиатора...ну как то так, насколько я знаю). Переслал Вам заявление-декларацию, но зеркально тоже самое ведь надо будет указывать и в заявлении в ГИБДД только там надо " подробно описываются изм. в канстр., тип, марка устанавливаемых узлов и агрегатов, способ монтажа и т. п." а я не знаю "типа, марку узлов\агрегатов, и уж тем более способ монтажа".
    что писать?

    спасибо!

    Комментарий


    • #12
      Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

      Здравствуйте!

      В первую очередь хочется сказать спасибо всему вашему коллективу за нужную и полезную работу. Вы из тех немногих людей, которые реально помогают простым автолюбителям в наших нелёгих начинаниях. Своим непростым трудом вы помогаете реализовывать много интересных проектов.

      Хочу задать вопрос о переоборудовании автомобиля УАЗ Патриот. Процедура внесения изменений мне ясна, непонятно тобоко несколько моментов.

      1. Допустимо ли внесение следующих изменений в конструкцию ТС:
      Подвеска: установка пружин от а/м Мерседес, аллюминиевых проставок 6 см под пружины, рессоры 4-х листовые от а/м УАЗ 3153, проставок между рамой-рессорой собственного изготовления (сертификатов на детали нет)
      Кузов: подъём кузова над рамой методом замены подушек крепления кузова к раме и болтов крепления на подушки из капролона высотой 65 мм и болты большей длины, демонтаж молдингов передних и задних крыльев, резка арок крыльев и усиление крыльев приваркой металлической полосы толщиной 2мм, установка расширителей колёсных арок из листового пластикового материала.
      Колёса: диски КРАМЗ 15" (взамен 16"), покрышки безкамерные BFG 33x12,5R15 (штатные покрышки 245х70R16)
      Тормозная система: установка вакуумного усилителя тормозов АДС УАЗ EXPERT 42020.3151—3510010 взамен штатного
      Багажник производства OJ изготовленный методом сварки из металлических труб (сертификата нет)
      Бампера: бампер усиленный OJ передний с площадкой для установки лебёдки и защитной дугой, бампер усиленный OJ задний с кронштейном крепления запасного колеса (ГОСТ Р 41.42-99, ГОСТ Р 41.26-2001, сертификат ФАТРМ от 25.01.2010)
      Лебёдка T-Max 9500 (сертификата нет), установленная в передний бампер
      Веткоотбойники: 2 троса метеллических даметром 6 мм в пластиковой оболочке, натянутых от дуги бампера до багажника
      Освещение дополнительное: фары противотуманные Hella (2 шт) на бампере на нтатных местах крепления, подключены к штатной проводке; фары танковые дальнего света ФГ-126 (2шт) и фары танковые ближнего света ФГ-127 (2шт), установлены на передней части багажника; фара поисковая тип ФГ 16, установлена на передней части багажника; фары рабочего света WESEM 5LKR, 2шт на боковой и 2 шт на задней части багажника
      Салон: дополнительные сиденья для 4-х человек , ящики под дополнительными сиденьями, покрытие пола аллюминиевыми листами

      2. Что из вышеперечисленного писать в заявлении в ГИБДД?

      3. Возможно ли установка газоразрядных ламп в фары типа ФГ, устанавливаемые на багажнике и эксплуатирующися как рабочее освещение вне дорог, на дорогах общего пользования закрытых светонипроницаемыми колпаками?

      4. Какие из вышеперечисленных работ должны выполняться в условиях сертифицированного сервиса?

      Комментарий


      • #13
        Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

        scoffer Ср мар 17, 2010 11:17 pm
        Владимир,
        вроде как определился с тем что будет стоять и что надо будет поставить.
        Видел где-то в форуме, что Вы можете проверить правильность заполнения заявлений
        (переслал по эл.почте на адрес 77uslugi@mail.ru, желтым выделил то в чем не уверен)
        Прошу отредактировать название установленного оборудования (скажем не "люстра", а доп.освещение, не "кингурятник" а защита радиатора...ну как то так, насколько я знаю). Переслал Вам заявление-декларацию, но зеркально тоже самое ведь надо будет указывать и в заявлении в ГИБДД только там надо " подробно описываются изм. в канстр., тип, марка устанавливаемых узлов и агрегатов, способ монтажа и т. п." а я не знаю "типа, марку узлов\агрегатов, и уж тем более способ монтажа".
        что писать?
        спасибо!
        Заявление-декларацию заполните после получения Заключения, использую текст Заключения!
        С уважением, Владимир
        эксперт "УСЛУГИАВТО"
        +7 (495) 741-12-56
        77@uslugiavto.ru
        Оформление одобрения типа ТС (ОТТС)

        Комментарий


        • #14
          Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

          Borman Чт мар 18, 2010 1:15 am
          Здравствуйте!
          В первую очередь хочется сказать спасибо всему вашему коллективу за нужную и полезную работу. Вы из тех немногих людей, которые реально помогают простым автолюбителям в наших нелёгих начинаниях. Своим непростым трудом вы помогаете реализовывать много интересных проектов.
          Хочу задать вопрос о переоборудовании автомобиля УАЗ Патриот. Процедура внесения изменений мне ясна, непонятно тобоко несколько моментов.
          1. Допустимо ли внесение следующих изменений в конструкцию ТС:
          Подвеска: установка пружин от а/м Мерседес, аллюминиевых проставок 6 см под пружины, рессоры 4-х листовые от а/м УАЗ 3153, проставок между рамой-рессорой собственного изготовления (сертификатов на детали нет)
          Кузов: подъём кузова над рамой методом замены подушек крепления кузова к раме и болтов крепления на подушки из капролона высотой 65 мм и болты большей длины, демонтаж молдингов передних и задних крыльев, резка арок крыльев и усиление крыльев приваркой металлической полосы толщиной 2мм, установка расширителей колёсных арок из листового пластикового материала.
          Колёса: диски КРАМЗ 15" (взамен 16"), покрышки безкамерные BFG 33x12,5R15 (штатные покрышки 245х70R16)
          Тормозная система: установка вакуумного усилителя тормозов АДС УАЗ EXPERT 42020.3151—3510010 взамен штатного
          Багажник производства OJ изготовленный методом сварки из металлических труб (сертификата нет)
          Бампера: бампер усиленный OJ передний с площадкой для установки лебёдки и защитной дугой, бампер усиленный OJ задний с кронштейном крепления запасного колеса (ГОСТ Р 41.42-99, ГОСТ Р 41.26-2001, сертификат ФАТРМ от 25.01.2010)
          Лебёдка T-Max 9500 (сертификата нет), установленная в передний бампер
          Веткоотбойники: 2 троса метеллических даметром 6 мм в пластиковой оболочке, натянутых от дуги бампера до багажника
          Освещение дополнительное: фары противотуманные Hella (2 шт) на бампере на нтатных местах крепления, подключены к штатной проводке; фары танковые дальнего света ФГ-126 (2шт) и фары танковые ближнего света ФГ-127 (2шт), установлены на передней части багажника; фара поисковая тип ФГ 16, установлена на передней части багажника; фары рабочего света WESEM 5LKR, 2шт на боковой и 2 шт на задней части багажника
          Салон: дополнительные сиденья для 4-х человек , ящики под дополнительными сиденьями, покрытие пола аллюминиевыми листами
          2. Что из вышеперечисленного писать в заявлении в ГИБДД?
          3. Возможно ли установка газоразрядных ламп в фары типа ФГ, устанавливаемые на багажнике и эксплуатирующися как рабочее освещение вне дорог, на дорогах общего пользования закрытых светонипроницаемыми колпаками?
          4. Какие из вышеперечисленных работ должны выполняться в условиях сертифицированного сервиса?
          1.Теоретически все указанные изменения допустимы, необходимо посмотреть фото.
          2.В заявлении указываете все изменения!
          3.Допустимо.
          С уважением, Владимир
          эксперт "УСЛУГИАВТО"
          +7 (495) 741-12-56
          77@uslugiavto.ru
          Оформление одобрения типа ТС (ОТТС)

          Комментарий


          • #15
            Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

            Сообщение от VladimirVS
            Заявление-декларацию заполните после получения Заключения, использую текст Заключения!
            ок, это понятно
            а заявление в ГИБДД как заполнять? так и писать установлены "кингурятник","люстра"))))), собираюсь поставить "шноркель", "танковые Фары"))))?

            Комментарий


            • #16
              Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

              В ГИБДД Вам подскажут, как писать. Если не подскажут, пишите как есть. Установлено дополнительное экспедиционное оборудование: бампер с доп. защитой радиатора, воздухозаборник, дополнительные светотехнические приборы на крыше ТС в кол-ве Х шт. и т.д.
              С уважением, Владимир
              эксперт "УСЛУГИАВТО"
              +7 (495) 741-12-56
              77@uslugiavto.ru
              Оформление одобрения типа ТС (ОТТС)

              Комментарий


              • #17
                Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

                Владимир, подскажите пожалуйста, в ГИБДД мне на основании ваших заключений должны внести изменения в ПТС и СОР, но для этого они должны подписать СКТС, это так или я ошибаюсь. Просто у нас во Владивостоке сложилась ситуация, что СКТС не подписывают, ссылаясь на то что их нет в наличии, а шустрилы продают СКТС по 60 тысяч рублей, так как их используют при оформлении конструкторов. Просто тогда легализация силового обвеса становится поистине золотой. Или может я что-то не так понял, если так может разъясните ситуацию.

                Комментарий


                • #18
                  Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

                  Добрый день
                  Вам должны выдать СКТС после прохождения ПИКа и на основании него внести изменения в ПТС.
                  С уважением, Алексей.

                  Комментарий


                  • #19
                    Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

                    Здравствуйте, Владимир!
                    Установил японский дюралевый силовой бампер и лебедку WARN9000 на Isuzu Trooper.
                    Подходит ли конструкция бампера, указанного на фото под Ваши требования?
                    Если да, то подскажите или ткните в ранее сказанную процедуру узаконивания.
                    [attachment=1:2xvn34br]pered1.jpg[/attachment:2xvn34br]
                    [attachment=0:2xvn34br]Sboku.jpg[/attachment:2xvn34br]
                    Вложения

                    Комментарий


                    • #20
                      Re: Вопрос по силовому обвесу внедорожника

                      Да, Ваш бампер вполне можно узаконить.
                      Порядок оформления стандартный.
                      С уважением, Владимир
                      эксперт "УСЛУГИАВТО"
                      +7 (495) 741-12-56
                      77@uslugiavto.ru
                      Оформление одобрения типа ТС (ОТТС)

                      Комментарий

                      Случайные фотографии галереи

                      Свернуть

                      Обработка...
                      X