Online-консультация, экспертиза, переоборудование и тюнинг
+7 (495) 741-12-56
"УСЛУГИАВТО" ФОРУМ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И ТЮНИНГЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

    Имеется а/м Зил 5301 юо (бычек) кабина со спальником длина фургона 3.70м.
    Возможна ли установка седельного сцепного устройства вместо фургона на данное авто???

  • #2
    Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

    возможно, эксплуатация допускается с укороченным полуприцепом, т.к. должна быть обеспечена безопасность кабины
    С уважением, Алексей.

    Комментарий


    • #3
      Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

      Сообщение от Алексей
      возможно, эксплуатация допускается с укороченным полуприцепом, т.к. должна быть обеспечена безопасность кабины
      Какая максимально возможная длинна полуприцепа?
      Возможна ли установка седла с камаза и эксплуотация в составе с одноосным полуприцепом ОДАЗ (и с каими возможна)?
      Возможна ли самостоятельная переделка если нет то какая лицензия должна быть у оргаизации производящей работы?
      И какова будет полная масса автопоезда?

      Комментарий


      • #4
        Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

        1) максимальная длина автопоезда 20 м
        2) установка седла от КАМАЗа возможна, тип полуприцепа определяет следующее: нагрузка на седло не должна превышать нагрузку на заднюю ось бычка + тормозная система тягача должна обеспечивать эффективное торможение автопоезда полной массой 11200 кг
        3) только на сервисе
        С уважением, Алексей.

        Комментарий


        • #5
          Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

          ОдАЗ-885
          Полуприцеп автомобильный одноосный с грузовой платформой.
          ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКЕТРИСТИКИ
          Тип и заводская марка: одноосный автомобильный полуприцеп с грузовой платформой, ОдАЗ-885
          Грузоподъемность, кг: 7500
          Собственный вес, кг: 2850
          Нагрузка на ССУ тягача при полной нагрузке на полуприцепе, кг: 4350

          ЗиЛ бычок
          Технические характеристики
          Полная масса автомобиля, кг 6950
          Распределение нагрузки
          на дорогу от полной массы
          через шины, Н (кгс):
          - передних колес 23500 (2350)*
          - заднего моста 49000 (4900)

          Получается что Бычок может експлуотироваться в с полуприцепом ОДАЗ 885 ???

          Но у полуприцепа ОДАЗ 885 высота ССУ 1235мм а у Бычка получится ниже на что ето повлияет ???

          Комментарий


          • #6
            Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

            по нагрузке проходит, а вот высоту ССУ у ЗИЛа предется поднимать
            Однако у ЗИЛ-5301 - тормозная система пневмо-гидравлическая
            у ОДАЗ - 885 - тормозная система рассчитана под пневматическую систему
            И как при этом Вы собираетесь обеспечть нормальную работу тормозов???
            С уважением, Алексей.

            Комментарий


            • #7
              Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

              собираюсь врезаться в воздущную трубку между тормозным краном и главным тормозным цилиндром(зад) и сделать выход воздуха на полуприцеп.
              или на тормоза автомобиля подать воздух с одного контура торм.крана, а на полуприцеп с другого.
              смотря какой вариант приемлемее.

              Комментарий


              • #8
                Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

                мы считаем, что это недопустимо
                С уважением, Алексей.

                Комментарий


                • #9
                  Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

                  а как было бы допустимо???

                  и почему не допустимо с 1 контура тормозного крана использовать воздух для главного тормозного цилиндра, а со 2 контура для тормозов полупрцепа.

                  Комментарий


                  • #10
                    Re: Установка ССУ на ЗиЛ-5301 (бычок)

                    В принципе варианта действия два:
                    1) найти полуприцеп с аналогичной тормозной системой
                    2) использовать ОДАЗ-885, но при этом необходимо обеспечить подключение тормозной системы полуприцепа к тормозной системе тягача таким образом, чтобы обеспечивалось устойчивость и управляемость автопоезда при торможении + при подключении должна быть обеспечена защита от падения давления в системе
                    С уважением, Алексей.

                    Комментарий

                    Случайные фотографии галереи

                    Свернуть

                    Обработка...
                    X