переоборудование

[Бухтояров И.В]

Re: переоборудование

Извините,в смысле "Сохранена геометрия"?

[VladimirVS]

Re: переоборудование

Не должна нарушаться кинематика перемещения элементов рулевого управления.

[Бухтояров И.В]

Re: переоборудование

VladimirVS,здрвствуйте.Куда засылать копии документов?

[VladimirVS]

Re: переоборудование

Электронная почта: 77uslugi@mail.ru

[Бухтояров И.В]

Re: переоборудование

VladimirVS,здравствуйте.Я документы уже выслал....

[VladimirVS]

Re: переоборудование

Если Ваши документы пришли, Вам ответят по эл. почте.
Для уточнения звоните по т. +7 (495) 741-12-56.

[Вячеслав Дмитриевич]

Re: переоборудование

Есть сумасшедшая идея взять тягач интер9800, удлинить колесную базу и поставить 8м фургон.
Доринститут уперся рогом мол автомобиле с разрешенной массой более 12т не удлиняют в России. Что естественно или глупость либо ложь для выклянчивания денег. Еще препону поставили: принести дукументацию рчто в России уже было удлинение данной модели. Помогите советом.

[VladimirVS]

Re: переоборудование

Удлинение рамы (колесной базы) считаем допустимым. Однако, при удлинении рамы аналогичным профилем, Вы потеряете в грузоподъемности. На сколько, сразу не скажу, необходимо считать.

[Вячеслав Дмитриевич]

Re: переоборудование

Владимир, излагаю свой вариант.
Интер требуется американского производства, с длинной, высокой кабиной. Рама на них имеет уширение в высоту от среднего моста к передней оси. Начало уширения слабая точка. В более поздних вариантах от этой конструкции рамы отказались и например пушкинские интера идут с прямой рамой.
Удлинение произвести посредством пристыковки рамы от (как вариант)копотного интера. У него профиль лонжеронов такой-же как у задней части интера9800. Крепеж мостов индентичный, так-что останется только удлинить карданный вал, перенести мосты на уже готовые посадочные места.
Стыковку рам произвести одним из двух вариантов:
1.внутренняя монтажная рама которая будет перекрывать слабую точку в месте изгиба. Лонжерон монтажной рамы высотой 24.5см, толщина 8мм
2.наружняя монтажная рама формой повторяющей расширение рамы интера 9800.
размеры лонжерона рамы интера 9800:высота задней части рамы 26см, уширение не замерил, но примерно в 2раза. толщина метала 8мм.
колесная база интера 9800 от рулевой оси до первого ведущего моста 3м.
это расстояние предполагается увеличить до 6.5м-7м.
размер лонжерона рамы капотного интера: высота 26см, толщина 8мм.
на обоих рамах все траверсы разборные, все крепления болтовые.

Благодарю за ответ. С уважением Вячеслав.

[VladimirVS]

Re: переоборудование

Это все хорошо, вот только грузоподъемность снизится.