Вот интересная конструкция! Съемная часть кабины: крыша с задним стеклом и окнами боковин. Облегченная конструкция из стеклопластика с рамками из тонкостенных труб. Крепится болтами к мощному каркасу из труб, включенному в конструкцию кузова. Уже говорилось о том, что каркас должен быть настолько мощным, чтобы выдерживал вес а/м при опрокидывании на крышу. Думаю профиль можно подобрать помощнее: есть 40х80 стенка 2, 60х40 стенка 3 и др...
Допустимо ли сделать это на стандартном авто (переоборудование)?!
Допустимо ли сделать это на стандартном авто (переоборудование)?!
Комментарий