Тюнинг УАЗ

[KaPa6AC]

Авто УАЗ 3151 2002г.в.
Планируются следующие изменения в конструкцию ТС
1) Боди-лифт 60мм (Подъем (от англ. lift) кузова относительно рамы, достигаемый, как правило, установкой комплекта проставок. Основная задача бодилифта – обеспечение возможности для установки колес большего размера. Кроме того, увеличиваются углы геометрической проходимости).
2) Установка колеса увеличенного диаметра
3) Установка силовых бамперов с лебедками спереди и сзади
4) Замена тормозов с барабанных на дисковые

Как можно легализовать планируемые изменения в свете последних изменений законодательства :?:

[Пархоменко Юрий]

Re: Тюнинг УАЗ

1) Допустимо.
2) Допустимо, при условии тарировки спидометра.
3) Допустимо при условии отсутствия травмоопасных выступов. Крайней точкой переднего габарита ТС должна быть неметалическая часть бампера, например резиновые клыки.
[attachment=1:1savbgia].jpg[/attachment:1savbgia]

Конструкция требующая доработки:
[attachment=0:1savbgia].jpg[/attachment:1savbgia]

4) Передняя ось - дисковые тормозные механизмы производства УАЗ
Задняя ось - передние диски от ГАЗели + передние одно поршневые суппорта - допустимо.
В реальности вариантов установки дисковых тормозов на УАЗ-3151 много.
Процедура оформления документов приведена здесь: viewtopic.php?f=2&t=2194

Как можно легализовать планируемые изменения в свете последних изменений законодательства :?:

Этот вопрос необходимо уточнять в ГИБДД, все зависит от региона РФ в котором будете регистрировать изменения в конструкцию.

[KaPa6AC]

Re: Тюнинг УАЗ

Нашел вот такую информацию:
МВД отменило все приказы, разрешающие внесение изменений в конструкцию автомобиля и определяюшие порядок официальной легализации таких изменений. ГИБДД разрешений на «тюнинг» больше не выдает. А кто выдает пока непонятно.
Напомним, что у тех, кто тех владельцев автомобилей, которые хотели узаконить изменения в конструкции ТС была возможность это сделать официально. Сложно, но можно. На основании приказа МВД РФ от 7 декабря 2000 года №1240 «Об утверждении нормативных правовых актов, регламентирующих деятельность ГИБДД МВД России по техническому надзору» начальник районного ГИБДД мог принять решение о регистрации внесенных в конструкцию изменений.
Теперь все. Вступил в силу приказ МВД N 1123 от 22.12.2014, который отменяет действие приказов, разрешающих внесение изменений и определяющих порядок их регистрации. Больше ГИБДД оформлять переделки не будет. Согласно логики МВД проверять безопасность установки ручного управления для инвалидов, вторых педалей для обучения, не говоря уже о лифте кузова и подвески, силовых бамперах или дополнительном свете должны коммерческие структуры. Только пока непонятно как.
Соответствующий регламент выйдет в свет только в конце марта. Но до этого, как обещают в ГУ ОБДД МВД России, буквально на днях, появится разъяснение, как поступать в той или иной ситуации.

Думаю надо ждать.

[Пархоменко Юрий]

Re: Тюнинг УАЗ

В сообщениях прессы много лишней информации, в этой теме изложены основные причины создавшейся ситуации: viewtopic.php?f=0&t=3751

[Шишига]

Re: Тюнинг УАЗ

Правильно ли я понимаю, что если сейчас узаконю передний и задний силовые бампера на УАЗ (в моём случае это бампера KDT), то мне сделают пометку в ПТС и СТС: не для дорог общего пользования! ?

[Пархоменко Юрий]

Re: Тюнинг УАЗ

Правильно ли я понимаю, что если сейчас узаконю передний и задний силовые бампера на УАЗ (в моём случае это бампера KDT), то мне сделают пометку в ПТС и СТС: не для дорог общего пользования! ?

Таких ограничений при данном виде переоборудования нет. В ПТС в раздел "особые отметки" внесут перечень нештатных элементов конструкции авто, без каких-либо ограничений.
Пример оформления переоборудования: http://www.uslugiavto.ru/ksenon/