Online-консультация, экспертиза, переоборудование и тюнинг
+7 (495) 741-12-56
"УСЛУГИАВТО" ФОРУМ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И ТЮНИНГЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Замена кузова на рамном автомобиле

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Замена кузова на рамном автомобиле

    Всем добрый день.
    Владею автомобилем Toyota Surf в 130 кузове выпуска 1990 года. Кузов без расширителей арок, модель LN130G. Также имеется автомобиль Toyota Surf в 130 кузове выпуска 1993 года (кузов с расширителями арок, модель LN130W, рестайлинг). На кузовах автомобилей номеров нет (номера расположены на раме, на кузове только шильдик).
    Возник ряд вопросов:
    1. Могу ли я сварить кузов распила и установить на свою раму?
    2. Нужно ли оформлять замену кузова в ГИБДД?
    3. Возможна ли установка на кузов LN130G расширителей колесных арок от кузова LN130W?
    4. Возможна ли замена задних крыльев на кузове (кузов после ДТП)?
    5. Необходимо ли оформлять замену двигателя 2L-T на 2L-TE? Если необходимо, то каков порядок действий?

    Звонил в ГИБДД обрисовал им ситуацию, сказали, что если менять кузов, то он должен того же года и той же модели что и мой (остался вопрос как они определят год выпуска кузова?). Про двигатель сказали, что он должен быть той же модели что и заменяемый иначе это внесение изменений в конструкцию ТС (действительно ли 2L-T и 2L-TE это двигатели разных моделей?)

  • #2
    Re: Замена кузова на рамном автомобиле

    Давайте я попробую ответить на вопросы с правовой стороны, а с технической ответят болеезнающие и осведомленные.
    1. Законом не запрещено.
    2. Нужно, если: а) кузов номерной (не Ваш случай), б) кузов иной модели. В Вашем случае ответ "а".
    3. Закон не запрещает.
    4. Возможна.
    5. Нет. Модель двигателя остается прежней.

    Однако следует уточнить, что в ответах 1 и 3 есть еще одна подоплека: это возможность аннулирования регистрации автомобиля при обнаружении сотрудниками ГИБДД незаводских сварных швов, которые могут им намекнуть на то, что Ваш автомобиль имеет признаки кустарной сборки из составных частей конструкций.

    Комментарий


    • #3
      Re: Замена кузова на рамном автомобиле

      Какие то документы нужны на этот новый кузов? Интересно, а если бы он был номерным, достаточно ли было бы иметь дкп, если например он снят с тс на котором тоже производили замену кузова, а этот продавали бы как запчасть?
      Сайт поселка Преображение

      Комментарий


      • #4
        Re: Замена кузова на рамном автомобиле

        По поводу кустарной сборки, что делать если допустим после дтп пострадало заднее крыло и оно не подлежит восстановлению. Практически все кузовные мастерские предлагают в этом случае купить на разборке четверть кузова и вварить в аварийный кузов. Получается, что после такой операции авто будет нереально продать?

        Комментарий


        • #5
          Re: Замена кузова на рамном автомобиле

          Сообщение от Ghost8329
          По поводу кустарной сборки, /////////Получается, что после такой операции авто будет нереально продать?
          Чушь. Насколько я знаю,есть нормативы по "посторонним" швам в районе номера кузова.
          Если Вы сварите кузов из двух половинок,и на одном из них будет номер,никто не сможет оспорить Ваше утверждение,что вы ремонтировали номерную часть безномерной а не наоборот.

          Про вваривание полок с номером-не будем,это из другой,криминальной "оперы")

          Комментарий


          • #6
            Re: Замена кузова на рамном автомобиле

            По поводу кустарной сборки, тут ситуация не однозначна...
            Ибо "распилы" можно разделить на две категории:
            1. распил "юридический" (это когда привезённые из-за границы половинки одной и той же машины свариваются обратно)
            2. распил "технический" (это когда к автомобилю имеющему таможенный ПТС, приваривается зад от другого точно такого же авто /ремонт после ДТП/)

            С технической точки зрения эти распилы совершенно ни чем, не отличаются, но с "юридическим распилом" государство пытается бороться, а на "технический распил" государству плевать, хотя с точки зрения безопасности и у тех и у других, не всё гладко.

            Комментарий


            • #7
              Re: Замена кузова на рамном автомобиле

              Сообщение от Митчелл
              5. Нет. Модель двигателя остается прежней.
              Хотелось бы понять, как быть с юридической точки зрения с обсолютно одинаковыми двигателями, но которые имеют совершенно разное модельное обозначение???

              Например, у Ауди есть дизельные двигатели 2.5ТДИ V6. У одного из них модель "AKN", а у другого "AFB", однако по факту это два обсолютно одинаковых мотора, как визуально, так и по всем техническим характеристикам (мощность, объём, тип, эко класс), так же они выпускались паралельно в один и тот же промежуток времени. Как быть при замене двигателя в подобном случае??? И таких примеров масса по разным маркам авто...

              Комментарий


              • #8
                Re: Замена кузова на рамном автомобиле

                Сообщение от Илья Сергеевич
                распилы совершенно ни чем, не отличаются, но с "юридическим распилом" государство пытается бороться, а на "технический распил" государству плевать, хотя с точки зрения безопасности и у тех и у других, не всё гладко.
                Весьма странно государству запрещать замену кузова,тем самым одобряя кузовной ремонт завязанных в узел автомобилей.
                Достаточно очевидно,что новый кузов или б\у в хорошем состоянии всяко лучше варенного-переваренного гнилого\битого.

                Комментарий


                • #9
                  Re: Замена кузова на рамном автомобиле

                  Сообщение от Илья Сергеевич

                  Например, у Ауди есть дизельные двигатели 2.5ТДИ V6. У одного из них модель "AKN", а у другого "AFB", однако по факту это два обсолютно одинаковых мотора, как визуально, так и по всем техническим характеристикам (мощность, объём, тип, эко класс), так же они выпускались паралельно в один и тот же промежуток времени. Как быть при замене двигателя в подобном случае??? И таких примеров масса по разным маркам авто...
                  Если названия разные, следовательно, разные модели.

                  О сабжевом примере с двигателем 2Л-Т и 2Л-ТЕ. В ПТС вписано только 2Л, ибо "Т" и "ТЕ" - это модификации, о чем в ПТС не вносятся записи.

                  Комментарий


                  • #10
                    Re: Замена кузова на рамном автомобиле

                    Спасибо всем кто откликнулся, но все же хотелось бы услышать ответы от других людей. Уточню второй автомобиль с кузовом LN130W является распилом и был завезен в страну как запчасти.

                    Комментарий

                    Случайные фотографии галереи

                    Свернуть

                    Обработка...
                    X