Всем привет! Планирую внести изменения в конструкцию своего авто, а именно установить часть выхлопной системы большего диаметра и установить в салон болтовой каркас безопасности. Все элементы б.у., поэтому никаких сертификатов не имеют.
Хотел бы разобрать следующие вопросы:
1. Если, к примеру, выхлопная система моего авто состоит, условно, из трех отдельных частей, а замене подлежать только две из них, то нужно ли это указывать в заявлении на внесение изменений (предоставляемое в ГИБДД) или можно просто обозначить это термином: "выхлопная система" либо "элементы выхлопной системы"?
2. Если те части выхлопной системы (трубы и резонаторами) будут большего диаметра, чем те, которые установил завод-изготовитель, необходимо ли указывать это в заявлении и просить указывать это в заключении предварительной экспертизы ТС, либо можно не учитывать этот факт?
3. Если каркас безопасности болтовой, соответственно, он будет состоять из нескольких частей (труб), соединенных между собой болтами (креплениями), и, в принципе, поставить его как-то, кроме как по назначению и в какие-то другие места в салоне авто, кроме как в те, в которые он должен встать не представляется возможным (хотя при определенной "кривизне рук" можно поставить его как угодно), то возможно ли сделать в заключении предварительной экспертизы ТС пометку о том, что его установка может быть осуществлена самостоятельно - владельцем или же такие вещи должны быть обязательно внедрены в авто специалистами из автосервиса?
4. Каркас весит 20 кг., необходимо ли вносить изменения документацию об изменении массы авто (тут просто интересно, сам полагаю, что нет, если на характеристики тормозной системы не влияет особо такой вес, хотя сам не эксперт, поэтому и спрашиваю)?
5. Каркас безопасности будет иметь мягкую заводскую обмотку, которая предназначена смягчить удар, при возможных ДТП. Необходимо ли писать это в заявлении и просить указывать это в заключении предварительной экспертизы ТС? Чтобы не заставили гонять в шлеме по дорогам)
Заранее всех благодарю за ответы, очень интересуют данные вопросы, а точнее ответы на них.
Хотел бы разобрать следующие вопросы:
1. Если, к примеру, выхлопная система моего авто состоит, условно, из трех отдельных частей, а замене подлежать только две из них, то нужно ли это указывать в заявлении на внесение изменений (предоставляемое в ГИБДД) или можно просто обозначить это термином: "выхлопная система" либо "элементы выхлопной системы"?
2. Если те части выхлопной системы (трубы и резонаторами) будут большего диаметра, чем те, которые установил завод-изготовитель, необходимо ли указывать это в заявлении и просить указывать это в заключении предварительной экспертизы ТС, либо можно не учитывать этот факт?
3. Если каркас безопасности болтовой, соответственно, он будет состоять из нескольких частей (труб), соединенных между собой болтами (креплениями), и, в принципе, поставить его как-то, кроме как по назначению и в какие-то другие места в салоне авто, кроме как в те, в которые он должен встать не представляется возможным (хотя при определенной "кривизне рук" можно поставить его как угодно), то возможно ли сделать в заключении предварительной экспертизы ТС пометку о том, что его установка может быть осуществлена самостоятельно - владельцем или же такие вещи должны быть обязательно внедрены в авто специалистами из автосервиса?
4. Каркас весит 20 кг., необходимо ли вносить изменения документацию об изменении массы авто (тут просто интересно, сам полагаю, что нет, если на характеристики тормозной системы не влияет особо такой вес, хотя сам не эксперт, поэтому и спрашиваю)?
5. Каркас безопасности будет иметь мягкую заводскую обмотку, которая предназначена смягчить удар, при возможных ДТП. Необходимо ли писать это в заявлении и просить указывать это в заключении предварительной экспертизы ТС? Чтобы не заставили гонять в шлеме по дорогам)
Заранее всех благодарю за ответы, очень интересуют данные вопросы, а точнее ответы на них.
Комментарий