Либерализация процедуры внесения изменений в конструкцию транспортных средств

[Пархоменко Юрий]

На учредительном собрании "Национальной автомобильной ассоциации" 20 октября 2016 года представитель ГУОБДД МВД РФ Чипурин Сергей Алексеевич ответил на множество вопросов в сфере внесения изменений в конструкцию транспортных средств находящихся в эксплуатации.

Видеоразъяснение относительно процедуры "переоборудования" транспортных средств зарегистрированных в ГИБДД - 20 октября 2016 г.


Заместитель начальника отдела технического надзора ГУОБДД МВД РФ отвечает на вопросы в стенах государственной думы РФ 20.10.2016 г.
Общие вопросы по процедуре переоборудования, сертификации компонентов, перечню необходимых при этом проверок.

Чипурин С.А. отвечает на вопрос Яна Хайцеэра относительно приведения ранее переоборудованного автомобиля в исходное состояние (сток), установке "силовых" бамперов и о подготовке письменного разъяснения в региональные подразделения ГИБДД.

Чипурин Сергей Алексеевич отвечает на наболевшие вопросы по процедуре "переоборудования" ТС на учредительном собрании "Национальной автомобильной ассоциации"

Ответ на вопрос о приведении ранее переоборудованного транспортного средства в исходное состояние. Этот ответ также можно отнести к упрощению регистрации гбо, по данной проблеме ранее было подготовлено соответствующее разъяснение.

Ответ Чипурина Сергея Алексеевича на вопрос об отказах в регистрации "силовых" ("железных") бамперов.

Ответ на вопрос относительно ТС выпущенных в обращение с уже внесенными изменениями в конструкцию до вступления в силу технических регламентов и отсутствия данной информации в регистрационных документах. Ответ на вопрос об обязанности сотрудника ГИБДД принимать "Заявление..." в любом подразделении, не зависимо от первичного места регистрации ТС.

Участники учредительного собрания 20 октября 2016 года.

[comandor]

Не заметно либерализации. В местных техотделах вообще сейчас ключевая фраза - "Ты хоть какие заключения приноси - мы всё равно откажем". Сложно всё в регионах. Да и начальник высокий водянисто говорит, избегает конкретики. Впечатление невесёлое..

[Дмитрий Лапшин]

Добрый день.
В Тюменской области сдвинулось с мертвой точки - проводят осмотры переоборудованных авто через выписку штрафа в 500 рублей. Нас вызывали в ГИБДД и объявили об этом - это чтоб мы не воевали с ними. Но также сказали что дополнительный свет и тороидальные баллоны вне закона!
По баллонам мы все равно их оформляем, так как нет от них разъяснительного документа, а по свету передал им Ваше информационное письмо от 14.10.2016 г. ) Думают)

[Дмитрий Лапшин]

Вопрос - А в Москве и Московской области как отреагировали на Ваше письмо? Пропускают регистрацию света?

[Пархоменко Юрий]

Не заметно либерализации. В местных техотделах вообще сейчас ключевая фраза - "Ты хоть какие заключения приноси - мы всё равно откажем". Сложно всё в регионах. Да и начальник высокий водянисто говорит, избегает конкретики. Впечатление невесёлое..

comandor, Юрий, есть такая передача "Пусть говорят", будет письменный отказ - его прокомментируем со ссылкой на действующие НПА. В целом конечно ситуация непростая, но она не поголовно во всех регионах РФ.

[Пархоменко Юрий]

Вопрос - А в Москве и Московской области как отреагировали на Ваше письмо? Пропускают регистрацию света?

Дополнительные источники света (дальний свет, противотуманные фары), которые предусмотрены Правилами ООН № 48 зарегистрировать можно, а вот по так называемому "технологическому" ("рабочему") освещению пока что взаимопонимания нет!

Вот, еще одно разъяснение, пункт 4 которого может Вам пригодится, а именно ответ:

" 4. В отношении установки устройств освещении и световой сигнализации.Количество, расположение, назначение, режим работы, цвет огней внешних световых приборов и световой сигнализации на транспортном средстве должны соответствовать указанным изготовителем в эксплуатационной документации транспортного средства, при этом световой пучок фар ближнего света должен соответствовать условиям правостороннего движения.
Класс источника света, установленного в устройствах освещения и световой сигнализации транспортного средства, должен соответствовать указанному изготовителем в эксплуатационной документации с учетом заводской комплектации данного транспортного средства либо, в случае внесения изменений в конструкцию транспортного средства, указанному в документации на световые приборы, установленные вместо предусмотренных конструкцией.
Внешние световые приборы должны находиться в работоспособном состоянии (пункт 3.1 приложения № 8 к ТР ТС 018/2011).
Изменение цвета огней, режима работы, мест расположения, назначения, замена, установка дополнительных и демонтаж предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации внешних световых приборов допускается только в соответствии с разделом 1.3 приложения № 4 к ТР ТС 018/2011 и таблицей 3.1 приложения №8 к ТР ТС 018/2011, а также при выполнении требований раздела 9 приложения № 9 к ТР ТС 018/2011.
В соответствии с вышеприведенными положениями ТР ТС 018/2011 установка всякого рода декоративной подсветки на транспортные средства не разрешается, поскольку она может ввести в заблуждение участников дорожного движения и отвлечь их внимание от управления.
Что касается упоминаемых в Вашем письме «устройств «рабочего» освещения», предназначенных для использования вне автомобильных дорог общего пользования, то их установка является допустимой, однако при их применении должна быть исключена возможность ослепления участников дорожного движения, находящихся на автомобильных дорогах общего пользования."

Поставленный вопрос на вышеуказанный ответ:

Просим дать разъяснения по поводу допустимости установки и использования устройств «рабочего» освещения на транспортном средстве. Под устройством «рабочего» освещения понимаются только те источники света, использование которых происходит исключительно вне дорог общего пользования, например, при погрузо-разгрузочных работах, поисково-спасательных, освещения спортивной трассы при внедорожных соревнованиях и т.п. ситуациях.

П

Примечание: Разъяснение ФГУП НАМИ № 2200-04/305 от 21 сентября 2016 года является результатом деятельности "Национального автомобильного союза"

[Дмитрий Лапшин]

Доброго времени суток.
Спасибо.

[genok]

Сплошная бюрократия...