с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

[Пархоменко Юрий]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

Благодарю за ответ!
Мотивация ещё у них и вот такая, цитата:
В соответствии п.3 Приложения к Приказу № 1001 МВД России от 24.11.2008 г. не подлежат регистрации в Госавтоинспекции транспортные средства, изготовленные в Российской Федерации, в том числе из составных частей и принадлежностей, без предоставления документов, подтверждающих проведение сертификации в порядке, установленном законодательством Российской Федерации...
Я то документы имею, договор купли - продажи (Документ). Или речь идёт о каких то других документах?
Вот какой двигатель: http://www.motors-vaz.ru/vaz21114.html
Кузов 21099.
В принципе , если пойти в ГИБДД получить письменный отказ, потом куда идти ?

Если автомобиль уже переоборудован, а Заявление на внесение изменений в конструкцию ТС не оформлено или автомобиль не зарегистрирован в ГИБДД, то действия сотрудников ГИБДД законны.

[s.slava704]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

Спасибо за подсказку!
Так как с ГИБДД общение происходило по телефону, то можно придя к ним написать заявление, но не сообщать что уже и кузов и двигатель установлены.
Или так делать не надо?

[Пархоменко Юрий]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

Спасибо за подсказку!
Так как с ГИБДД общение происходило по телефону, то можно придя к ним написать заявление, но не сообщать что уже и кузов и двигатель установлены.
Или так делать не надо?

Конкретно нигде не написано, что при оформлении "заявления" требуется предоставлять автомобиль на осмотр.

[s.slava704]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

Благодарю!
Знакомый сейчас был в ГИБДД, по своим вопросам, я его попросил уточнить... Ему сказали что не оформят, так как при замене и двигателя и кузова... - КОНСТРУКТОР !
Я же не из КУСКОВ... и ЖЕЛЕЗЯК... , а по причине - дороже ремонтировать чем заменить! Сейчас, я бы на это конечно не пошел, но 2009 г. время другое было...
У кого есть опыт узаконивания данных агрегатов, на сегодняшний день?
У меня был случай в 1991 году по дороге в Беларуссию, оторвался клапан-пробил поршень, поршень разорвало-шатун пробил блок, мотор на выброс.
Пришлось покупать новый двигатель! Оформил без проблем по возвращении, до того как оформил нужно было предоставлять бумажку о покупке движка! Справка счёт и тех. осмотр - Вписали изменения в ПТС!!!
Во, пока писал возникла мысль : Указать в заявлении, что блок пробит шатуном! Потребуют его, интересно, как доказательство? Может кто знает... ?
Или запросят справку из автосервиса?

[Илья Сергеевич]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

Знакомый сейчас был в ГИБДД, по своим вопросам, я его попросил уточнить... Ему сказали что не оформят, так как при замене и двигателя и кузова... - КОНСТРУКТОР !

Ваша ошибка в том, что вы упорно пытаетесь оформить замену 2-х агрегатов, вместо того чтобы пойти другим путём!

Вам нужно оформить замену только 1-го агрегата - кузова, а замену двигателя вообще не оформлять!!! Сейчас № двигателя из СТС убрали, ПТС вы с собой возить не обязаны, поэтому на дороге у вас может быть обсолютно любой мотор, его № ни кто смотреть не будет и если в жигулях стоит жигулёвский мотор, но другой, то даже в голову никому не придёт сличать его номер, ну а даже если сличат ничего страшного не будет, потому что у вас есть документы на этот мотор и он не ворованный!

[s.slava704]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

Спасибо!
Я , думал об этом, но старый двигатель в не рабочем состоянии. Для регистрации необходимо будет приехать на автомобиле, а инжекторный движок от карбюраторного отличается. В самом крайнем случае придётся его ремонтировать , и ехать на нём. Но уже и проводка другая и управление двигателем... Всё опять ... Ох не хочется!!!
Надеюсь есть выход в рамках закона, и не переделывать ни чего...
Благодарю!
Жду ещё советы !

[ИХтиандр]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

смогу ли я зарегестрировать замену рамы?, если получу сертификат безопастности авто после замены рамы, дело в том что сейчас гаишнеги в суде ссылаються на то что в резултате замены намерного агрегата транспортное средсвто не соотвествует требованиям безопасности..

[Пархоменко Юрий]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

смогу ли я зарегестрировать замену рамы?, если получу сертификат безопастности авто после замены рамы, дело в том что сейчас гаишнеги в суде ссылаються на то что в резултате замены намерного агрегата транспортное средсвто не соотвествует требованиям безопасности..

Что такое сертификат безопасности? Каким именно требованиям безопасности не соответствует транспортное средство по мнению ГИБДД? В техническом регламенте каждое требование имеет свой пункт.

[Gurza]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

Здравствуйте!

Просветите пожалуйста меня по моей проблеме.
В мая 2012 года купил в Японии Subaru Forester, но с двигателем EJ152. Понимая, что двигатель не родной и долго не протянет, я сразу отдельно в Японии купил двигатель, которые ставились на эту машину - EJ203. И вот наступил момент, когда пришлось поменять ДВС((( Оговорюсь сразу, что и ПТС на авто и ГТД на двигатель выданы в конце мая 2012.
По документам у меня выходит изменение конструкции ТС, а по логике вещей - восстановление заводских настроек, но это наше Владивостокское МРЭО никак не волнует.

Мне вот интересно - мне тоже откажут во внесении изменений, сославшись на отсутствие уплаты УС? Или как-то по другому пошлют?

И если я захочу добиваться правды через суд, то какая последовательность действий должна у меня быть? А то я совсем запутался с этими НАМИ/СКТС(((

[Пархоменко Юрий]

Re: с 1.09.12г законодательный запрет замены номерных агрегатов?

Здравствуйте!

Просветите пожалуйста меня по моей проблеме.
В мая 2012 года купил в Японии Subaru Forester, но с двигателем EJ152. Понимая, что двигатель не родной и долго не протянет, я сразу отдельно в Японии купил двигатель, которые ставились на эту машину - EJ203. И вот наступил момент, когда пришлось поменять ДВС((( Оговорюсь сразу, что и ПТС на авто и ГТД на двигатель выданы в конце мая 2012.
По документам у меня выходит изменение конструкции ТС, а по логике вещей - восстановление заводских настроек, но это наше Владивостокское МРЭО никак не волнует.

Мне вот интересно - мне тоже откажут во внесении изменений, сославшись на отсутствие уплаты УС? Или как-то по другому пошлют?

И если я захочу добиваться правды через суд, то какая последовательность действий должна у меня быть? А то я совсем запутался с этими НАМИ/СКТС(((

Поскольку на Ваш автомобиль нет Российского ОТТС, то определить где заводские настройки, а где нет весьма сложно, точнее нет документа подтверждающего это.
Поэтому Ваш случай расцениваю как внесение изменений в конструкцию ТС, порядок действий приведен здесь: viewtopic.php?f=2&t=2194