Online-консультация, экспертиза, переоборудование и тюнинг
+7 (495) 741-12-56
"УСЛУГИАВТО" ФОРУМ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И ТЮНИНГЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • #21
    Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

    Сообщение от Илья Сергеевич
    "мы заводам запретим"... Интересно, а что будет с таможней??? Заводам допустим они запретят, а по линии таможни можно без проблем официально привезти и растаможить кузов Б\у, раму б\у или двигатель б/у и запретить это ГАИ, не сможет ибо для таких дел у ГАИ кишка тонка...
    Да без проблем! Ввезти то кузов, раму или двигатель - ввезете. А что дальше! Установить новый агрегат все равно не дадут.
    Да, идиотизм. Но что теперь делать?

    Комментарий


    • #22
      Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

      А дальше... получаем БКТС и оформляем как самоделку собранную из запчастей... и никаких замен!))))

      Комментарий


      • #23
        Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

        Сообщение от Илья Сергеевич
        А дальше... получаем БКТС и оформляем как самоделку собранную из запчастей... и никаких замен!))))

        И сертифицируем ее на евро 5?

        Комментарий


        • #24
          Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

          Сообщение от Мар-Кифай
          И сертифицируем ее на евро 5?
          А почему нет?! Ни что, не мешает поставить туда современный мотор отвечающий ЕВРО-5...

          Кстати в случае с Нивой надо так и сделать (купить новый нивовский мотор с завода, со всеми причиндалами, отвечающий ЕВРО-5) и зарегестрировать её по средствам БКТС как самоделку...

          Комментарий


          • #25
            Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

            [quote=Илья Сергеевич]
            Сообщение от "Мар-Кифай":i9l1y23a
            И сертифицируем ее на евро 5?
            А почему нет?! Ни что, не мешает поставить туда современный мотор отвечающий ЕВРО-5...

            Кстати в случае с Нивой надо так и сделать (купить новый нивовский мотор с завода, со всеми причиндалами, отвечающий ЕВРО-5) и зарегестрировать её по средствам БКТС как самоделку...[/quote:i9l1y23a]


            Экономическая целесообразность сего? Сколько будет стоить мотор и все причиндалы для е5? Ибо к мотору надо еще всего дофига, чобы обеспечить Е5...

            Комментарий


            • #26
              Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

              Подождите... пройдёт несколько лет и купить в Европпе 10-ти летку отвечающую ЕВРО-5 станет, не проблемма... и начнутся конструктора нового поколения, это кстати будет намного проще, чем искать подходящую хламовую машину с ПТСкой... оформил БКТС и дело в шляпе!))))

              Комментарий


              • #27
                Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

                Сообщение от Илья Сергеевич
                Подождите... пройдёт несколько лет и купить в Европпе 10-ти летку отвечающую ЕВРО-5 станет, не проблемма... и начнутся конструктора нового поколения, это кстати будет намного проще, чем искать подходящую хламовую машину с ПТСкой... оформил БКТС и дело в шляпе!))))
                1. К этому времени введут Е10 - и увы
                2. Время, трудоемкость и стоимость оформления самоделки и аттестации ее на Евро. Я бампера, колеса и лебедку на УАЗ вписывал. 6 месяцев!!! я ездил в ГАИ в техотдел как на работу! САМ! ездил в Москву за копией сертификатов, заверенных производителем, потом делел письмо от производителя, что именно ИХ бампера установлены на моей машине! Пол-года! Да, это Нижний Новгород...

                Комментарий


                • #28
                  Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

                  [quote=Мар-Кифай]
                  Сообщение от "Илья Сергеевич":10edc8qu
                  Подождите... пройдёт несколько лет и купить в Европпе 10-ти летку отвечающую ЕВРО-5 станет, не проблемма... и начнутся конструктора нового поколения, это кстати будет намного проще, чем искать подходящую хламовую машину с ПТСкой... оформил БКТС и дело в шляпе!))))
                  1. К этому времени введут Е10 - и увы [/quote:10edc8qu]

                  Е10 введут очень, не скоро... по крайней мере ЕВРО-5 просуществует, не меньше 10 лет(тому есть обективные причины). А уже сейчас в ЕС можно найти 5-6 летки имеющие честное ЕВРО-5...

                  Комментарий


                  • #29
                    Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

                    Мар-Кифай Вт янв 28, 2014 8:40 pm
                    2. Время, трудоемкость и стоимость оформления самоделки и аттестации ее на Евро. Я бампера, колеса и лебедку на УАЗ вписывал. 6 месяцев!!! я ездил в ГАИ в техотдел как на работу! САМ! ездил в Москву за копией сертификатов, заверенных производителем, потом делел письмо от производителя, что именно ИХ бампера установлены на моей машине! Пол-года! Да, это Нижний Новгород...
                    К сожалению это правдивая реальность, оформить даже простейшее переоборудование иногда очень непросто.

                    С получением БКТС дело обстоит сложнее, помимо Евро-5 требуется присвоение VIN-кода, хотя в случае наличия действующего ОТТС на аналогичный автомобиль, БКТС оформляется автоматически без проведения экспертизы конструкции. На большинство европейских автомобилей имеются действующие ОТТС, некоторая информация по одобрениям имеется здесь: http://gost.ru/wps/portal/pages/vehicletypeapproval
                    Пархоменко Юрий Александрович
                    (495) 741-12-56 E-mail: 77@uslugiavto.ru
                    Пример легализации переоборудования
                    Расценки
                    НАШИ УСЛУГИ
                    Виды экспертиз

                    Комментарий


                    • #30
                      Re: С 20.11.13 замена кузова приравнивается к уничтожению VIN

                      Сообщение от VladimirVS
                      Что каксается этой истории, отказ был бы и ранее, до вступления в силу Приказа №605. Почему, описал выше.
                      А теперь минуточка здравого смысла.
                      Пошагово:
                      1.Машина (кузов) разбита в хлам,хозяин принял решение продать.
                      2.Снял с учёта для продажи (снять не проблема)
                      3.Покупатель принял решение купить,купил по ДКП, ессно снятую с учёта.
                      4.Не поехал в ГАИ ставить на учёт,ибо логично знать и понимать,что никто разбитые дрова ни при каких условиях на учёт не поставит ,хоть до, хоть после приказа.
                      4.1 Заменил кузов и приехал в гаи на заменённом кузове и вполне себе достойном автомобиле.
                      5. Скан (итог) выше.

                      Так что тут сделано неправильно?

                      Комментарий

                      Случайные фотографии галереи

                      Свернуть

                      Обработка...
                      X