Online-консультация, экспертиза, переоборудование и тюнинг
+7 (495) 741-12-56
"УСЛУГИАВТО" ФОРУМ О ПЕРЕОБОРУДОВАНИИ И ТЮНИНГЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Очередные изменения в регламент ?

Свернуть
X
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Очередные изменения в регламент ?

    Здравствуйте, на дроме появилась (тут http://forums.drom.ru/general/t1151668279.html и тут http://forums.drom.ru/vladivostok/t1151668277.html ) сомнительная информация о том, что якобы существует такая штука
    Проект техрегламента был разработан специалистами Научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) с подачи Минпромторга
    Документ, подготовленный в НАМИ, тщательно регламентирует все мыслимые параметры транспортных средств, разрешенных к ввозу и эксплуатации на территории Таможенного союза
    «Раздел IV. Требования безопасности
    ...18. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, за исключением транспортных средств для коммунального хозяйства и содержания дорог, правостороннее расположение рулевого управления которых обусловлено технологической необходимостью».
    В принципе, все комментировать будет даже излишним. Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу существования такого документа с подобным содержанием, рожденного на свет в последнее время, хотя бы теоретически.
    Последний раз редактировалось Пархоменко Юрий; 12-06-17, 14:54.

  • #2
    Re: Очередные изменения в регламент ?

    Во первых данный документ является не изменением действующего ТР о безопасности КТС, а новым, который готовится уже год практически.
    Отличается от действующего тем что действующий регламентирует ТС только в России, а новый будет применяться на территории ЕЭП (Белоруссия, Казахстан, Россия).
    Поэтому он подготовлен не "с подачи Минпромторга", а с целью унификации требований к ТС в пределах Таможенного союза, и заменит российский после вступления в силу
    Он основан на российском варианте, но существенно дополнен и откорректирован согласно опыта использования действующего ТР и обсуждения во всех трех государствах.

    Один из предпоследних вариантов (на июнь 2011 года) вы можете посмотреть на сайте Таможенного союза
    http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Pages ... iyeTC.aspx

    Во вторых, насчет процитированного вами пункта - в июльском варианте с учетом всех предложений и доработок он сменил номер и выглядел так:
    22. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3, у которых вход и выход пассажиров предусмотрены с левой стороны по ходу движения транспортного средства.
    В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, относящихся к другим категориям.
    Что касается комментария от представителей Форума, то они возможно прокомментируют позже (я не сотрудник данной организации, а всего лишь модератор), а от себя замечу, что они не имеют отношения к ФГУП НАМИ, который является разработчиком данного регламента.
    Последний раз редактировалось Пархоменко Юрий; 28-06-17, 15:56.
    Модератор форума, консультант по техническим вопросам световых приборов ТС.
    Окончательный ответ о возможности выдачи заключения дают только эксперты ИЛ УслугиАвто.

    Комментарий


    • #3
      Re: Очередные изменения в регламент ?

      bejoy Ср окт 19, 2011 7:13 am
      Хотелось бы узнать ваше мнение по поводу существования такого документа с подобным содержанием, рожденного на свет в последнее время, хотя бы теоретически.
      То, что Вы процитировали в своем сообщении не содержится в последней опубликованной версии ТР "О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ" (Россия, Белоруссия, Казахстан). Все это происки журналистов в привлечении к себе внимания.

      Подтверждаю сообщение от ГригорийФФ к ФГУП НАМИ мы никакого отношения не имеем.

      Примечание: Закон будет выполняться тогда, когда его сможет выполнить большинство.
      Пархоменко Юрий Александрович
      (495) 741-12-56 E-mail: 77@uslugiavto.ru
      Пример легализации переоборудования
      Расценки
      НАШИ УСЛУГИ
      Виды экспертиз

      Комментарий


      • #4
        Re: Очередные изменения в регламент ?

        B заключение - опровержение на Drom.ru
        Техрегламент таможенного Союза не ограничит ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей для жителей России

        Еще раз расставим точки над "i": техрегламент таможенного союза не будет запрещать ввоз, постановку на учёт и эксплуатацию автомобилей с правосторонним расположением рулевого управления.
        Неделю назад иные представители «прессы» в очередной раз начали переливать из пустого в порожнее историю с запретом на ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей на основании Технического регламента таможенного Союза России, Казахстана и Белоруссии.

        Всё это слухи, к делу отношения не имеют: некогда существовавший пункт 18, предполагавший запрет на ввоз автомобилей из Японии, был исключён из проекта более полугода назад.
        ...
        Читать полностью: http://news.drom.ru/17928.html
        Модератор форума, консультант по техническим вопросам световых приборов ТС.
        Окончательный ответ о возможности выдачи заключения дают только эксперты ИЛ УслугиАвто.

        Комментарий


        • #5
          Re: Очередные изменения в регламент ?

          А как будут обстоять дела с ввозом в РФ авто из США с красными поворотниками после 1-го июня?

          Комментарий


          • #6
            Re: Очередные изменения в регламент ?

            Вообще этот вопрос не в компетенции Фонда, так как фонд занимается экспертизой вносимых изменений в уже зарегистрированые в установленом порядке ТС.
            А вообще смотрите действующий ТР на сайте Росстандарта, требования к единичным ТС (Приложение 5)
            ПРИЛОЖЕНИЕ № 5
            к техническому регламенту о безопасности колесных транспортных средств
            Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
            1. Требования к общей безопасности
            ...
            1.3. Требования к устройствам освещения и световой сигнализации

            1.3.1. На транспортных средствах категорий M, N и О применение устройств освещения и световой сигнализации определяется таблицей 1.1.

            Требования по наличию внешних световых приборов на транспортных средствах
            Таблица 1.1

            Наименование внешних световых приборов
            Цвет излучения
            Количество приборов на транс-портном средстве
            Наличие приборов на транспортном средстве в зависимости от категорий
            ...
            Указатели поворота

            Передние
            Автожел-тый5
            2
            Обязательно для категорий М, N. Запрещено для категорий О

            Задние
            Автожел-тый5
            2
            Обязательно

            Боковые
            Автожел-тый5
            2
            Обязательно для категорий М, N. Запрещено для категорий О
            ...
            Примечания:
            5 Требования к цвету не распространяются на транспортные средства, выпущенные в обращение до вступления в силу технического регламента.
            и определения
            «выпуск в обращение» - оформление регистрационного документа, разрешающего свободное обращение конкретного транспортного средства (шасси) или конкретной партии компонентов на территории Российской Федерации;
            "выпускаемые в обращение транспортные средства (шасси)" - не находившиеся ранее в эксплуатации на территории Российской Федерации, изготовленные в Российской Федерации в условиях серийного производства и (или) в единичных экземплярах или ввозимые на срок более чем 6 месяцев на территорию Российской Федерации транспортные средства (шасси) независимо от объема ввозимой партии и даты выпуска, которой является дата оформления паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства);
            Модератор форума, консультант по техническим вопросам световых приборов ТС.
            Окончательный ответ о возможности выдачи заключения дают только эксперты ИЛ УслугиАвто.

            Комментарий


            • #7
              Re: Очередные изменения в регламент ?

              Asgard Чт мар 01, 2012 11:13 pm
              А как будут обстоять дела с ввозом в РФ авто из США с красными поворотниками после 1-го июня?
              А как до этого такие авто ввозились и проходили технический осмотр? Что произойдет после 1 июня?
              Пархоменко Юрий Александрович
              (495) 741-12-56 E-mail: 77@uslugiavto.ru
              Пример легализации переоборудования
              Расценки
              НАШИ УСЛУГИ
              Виды экспертиз

              Комментарий


              • #8
                Re: Очередные изменения в регламент ?

                Сообщение от Пархоменко Юрий
                Asgard Чт мар 01, 2012 11:13 pm
                А как будут обстоять дела с ввозом в РФ авто из США с красными поворотниками после 1-го июня?
                А как до этого такие авто ввозились и проходили технический осмотр? Что произойдет после 1 июня?
                1 июня должен измениться порядок ввоза авто http://avtonovostidnya.ru/avtoprom/s-1- ... -uslozhnen
                в связи с этим и встает вопрос красных поворотников на американских авто, особенно безаналоговых, таких как пикапы, вэны и тд. В последней редакции техрегламента таможенного союза написано что поворотники должны быть только желтые.

                Комментарий


                • #9
                  Re: Очередные изменения в регламент ?

                  Asgard Пт мар 02, 2012 7:05 pm
                  В последней редакции техрегламента таможенного союза написано что поворотники должны быть только желтые.
                  Уверяю Вас, что действующий в настоящий момент ТР "О безопасности колесных транспортных средств" предъявляет точно такие же требования, в том числе и касающиеся обязательного цвета (желтого) поворотников. Конкретно это касается всех транспортных средств, в том числе и впервые выпускаемых в обращение на территории РФ. (см. Приложение № 5 действующего регламента)

                  Также сообщаю, что с ГОСТ Р 51709-2001 (требования к техническому состоянию ТС действующие до вступления в силу ТР), который в свою очередь ссылается на ГОСТ 8769-75 не допускал наличие красного цвета поворотников на транспортных средствах представленных для прохождения технического осмотра, т.е. для допуска ТС в эксплуатацию по дорогам общего пользования.

                  Если Вас интересует конкретное решение данного вопроса, то сейчас широко представлены альтернативные сертифицированные в РФ светотехнические приборы для решения подобного вопроса, например фирма DEPO: http://www.autobody.ru/catalog.html?r=10529
                  Так что беспокоиться не стоит.
                  Пархоменко Юрий Александрович
                  (495) 741-12-56 E-mail: 77@uslugiavto.ru
                  Пример легализации переоборудования
                  Расценки
                  НАШИ УСЛУГИ
                  Виды экспертиз

                  Комментарий


                  • #10
                    Re: Очередные изменения в регламент ?

                    Сообщение от Asgard
                    1 июня должен измениться порядок ввоза авто http://avtonovostidnya.ru/avtoprom/s-1- ... -uslozhnen
                    вы дату публикации и заголовок внимательно смотрели?
                    11 мая 2011, 15:21

                    Ввоз автомобилей.
                    С 1 июля 2011 года ввоз машин в Россию будет усложнен
                    Модератор форума, консультант по техническим вопросам световых приборов ТС.
                    Окончательный ответ о возможности выдачи заключения дают только эксперты ИЛ УслугиАвто.

                    Комментарий

                    Случайные фотографии галереи

                    Свернуть

                    Обработка...
                    X