ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

[Пархоменко Юрий]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

и что, можно печатать письмо и идти одолевать инспекторов?

Отличие от предыдущего порядка в том, что предварительную экспертизу нужно сделать ДО подачи заявления в ГИБДД?

Да, все правильно понимаете Заключение предварительной технической экспертизы оформляется до подачи Заявления в ГИБДД. В ближайшее время разместим бланк Заявления для подачи в ГИБДД в формате Word.

[seven89]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

и что, можно печатать письмо и идти одолевать инспекторов?

Отличие от предыдущего порядка в том, что предварительную экспертизу нужно сделать ДО подачи заявления в ГИБДД?

Да, все правильно понимаете Заключение предварительной технической экспертизы оформляется до подачи Заявления в ГИБДД. В ближайшее время разместим бланк Заявления для подачи в ГИБДД в формате Word.

Благодарю, Юрий. Осталось теперь только найти ГИБДД, в котором тоже все правильно поняли...пока в процессе поисков попадание в адекватных 50 на 50

[Buschmin]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

Разрешается ли по новому регламенту вносить какие-то изменения в конструкцию самостоятельно (не обращаясь в сертифицированную мастерскую)? Например, демонтировать "лишние" сидения в микроавтобусе. Прежняя форма Заявления-декларации предусматривала такую возможность. Там была сноска, объясняющая, что, при самостоятельном выполнении работ собственником ТС, информация о Сертификате соответствия мастерской не требуется.

[motorts]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

Уважаемый Юрий Александрович и уважаемые граждане, прошу обратить внимание на

«…до утверждения соответствующих нормативных правовых актов МВД России,
ПРЕДЛАГАЕМ:…»

В ГИБДД это восприняли, как предложение обсудить, внести свои предложения и, уже на основании всех этих предложений,
родить не ПРЕДЛОЖЕНИЕ, а ПРИКАЗ подробно описывающий процедуру и требования. А пока есть вопросы. Например факт прохождения техосмотра после внесения изменений в конструкцию. Переоборудовал из B в D, приехал на техосмотр, а в документах В. На какой срок дадут диагностическую карту и дадут ли вообще?

[motorts]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

Настоятельно рекомендуем перед получением предварительного заключения и протокола технической экспертизы в испытательной лаборатории проверить на сайте http://www.eurasiancommission.org/ru/do ... c8c&hide=1
есть ли эта лаборатория в Реестре.

[Пархоменко Юрий]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

Уважаемый Юрий Александрович и уважаемые граждане, прошу обратить внимание на

«…до утверждения соответствующих нормативных правовых актов МВД России,
ПРЕДЛАГАЕМ:…»

В ГИБДД это восприняли, как предложение обсудить, внести свои предложения и, уже на основании всех этих предложений,
родить не ПРЕДЛОЖЕНИЕ, а ПРИКАЗ подробно описывающий процедуру и требования. А пока есть вопросы. Например факт прохождения техосмотра после внесения изменений в конструкцию. Переоборудовал из B в D, приехал на техосмотр, а в документах В. На какой срок дадут диагностическую карту и дадут ли вообще?

Когда под словом предлагаем стоит подпись начальника ГИБДД всей страны, то это уже не предложение, а требование или приказ!
По моему мнению порядок очень грамотный без лишней бюрократической нагрузки. По поводу техосмотра при изменении категории из D в B подобные вопросы возникали и до отмены Приказа № 1240, какие-то пункты инструментального контроля (ПИК) оформляли диагностическую карту на пол года, а какие-то на год.

[Пархоменко Юрий]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

Разрешается ли по новому регламенту вносить какие-то изменения в конструкцию самостоятельно (не обращаясь в сертифицированную мастерскую)? Например, демонтировать "лишние" сидения в микроавтобусе. Прежняя форма Заявления-декларации предусматривала такую возможность. Там была сноска, объясняющая, что, при самостоятельном выполнении работ собственником ТС, информация о Сертификате соответствия мастерской не требуется.

Поскольку данный вопрос дополнительно не зарегулирован, то окончательное решение будет принимать аккредитованная организация, возлагая на себя ответственность по принятому решению.

[alekseykur2008]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

Прошу , по возможности, разъяснить как теперь поступать , если имеется подписанное заявление из ГИБДД на переоборудование (установка доплнительных сидений и стекол в грузовой фургон), имеется заключение о возможности и порядке внесения Вашей организации, заявление -декларация, тех. осмотр- заново получать все документы?
И ещё, как я понял, б.у. сидения ставить нельзя? Или можно, если есть маркировка?

[Pasha130686]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

Прошу , по возможности, разъяснить как теперь поступать , если имеется подписанное заявление из ГИБДД на переоборудование (установка доплнительных сидений и стекол в грузовой фургон), имеется заключение о возможности и порядке внесения Вашей организации, заявление -декларация, тех. осмотр- заново получать все документы?
И ещё, как я понял, б.у. сидения ставить нельзя? Или можно, если есть маркировка?

Закон обратной силы не имеет, все действия предусмотренные предыдущим порядком для выдачи ссктстб вы выполнили. По мне так обратитесь в ГИБДД уже за выдачей свидетельства, предоставив имеющийся пакет документов.
По поводу бывших в употреблении СОСТАВНЫХ частей конструкции, предметов дополнительного оборудования, и т.д., на них предоставлять сертификаты соответствия не требуется, запрета на использования бывших в употреблении деталей, запасных частей, номерных агрегатов НЕТ.

[alekseykur2008]

Re: ГИБДД планирует отменить ряд НПА, в том числе приказ 1240

Спасибо за ответ.В декабре обратился с документами в ГИБДД, получил отказ в устной форме, что в заявлении не указано то, что сидения будут б.у. .Предложил написать новое заявление на переоборудование с указанием , что будут установленны б.у.сидения или переделывать декларацию с указанием установки новых деталей с приложением сертификатов . Получается гибддешник "разводит". Просить официальный отказ и идти в суд?